进一间高档餐厅，司理过来介绍当天特征头盘。喵了一下价格，满足平常一家人吃顿好的。精美的装饰、略带拘束的气氛，饭后会津津有味？难⋯
某年暑假，一家三口到北京香山玩耍，傍晚于山脚找了家小馆，计划消减倦气。想着景点邻近贵一点也能承受，没想到小包间内每上一碟菜，三人都赞叹不已，不管摆盘与食物质量，都大大胜过预期，这顿饭被咱们日后常常提起，每次回想起那晚的场景，都觉得不枉此行。
音质好的音响，我听过不少，能使我津津有味的，也不算多。令我留下深入回想的，近期这个阅历算其间一个：
儿子是十六年的老车迷，2岁多开端，现已不必看标牌，只看旁边面就可认出多种车的品牌。初中开端，课余能挤出的时刻，他不是看轿车杂志，便是看B站的车评⋯韶光如梭，一眨眼他的高考也总算完毕了，超长暑假，检测我这老爸体能的日子又到了。
看了一下赛历，间隔下一场卡丁车竞赛的时刻还远，先带他逛一下新发布的车型吧。儿子看到他喜爱的车，跟儿子的妈看到喜爱的包包，目光是相同的⋯
“LYRIQ ，中文名叫锐歌，是凯迪拉克引入中国市场的首款纯电车型，几天前我留心过这车。”儿子接口。
我猎奇：“街上看到那些CT6，风格挺慎重的，为什么它家出个电车，风格会差异这么大？”
“可能是它家的电车想营建科技感。LYRIQ是凯迪拉克进军电动车范畴的重要一步，传闻该车在影音方面不吝投入，是AKG打造的⋯”儿子话还没说完，说到音响，我的目光亮了，再听到AKG，亮度翻倍。由于我年少时，最喜爱的耳机品牌便是AKG。
上世纪八十时代末，广州、佛山等城市，能够买到香港的音响杂志，从那时起，我知道AKG是奥地利专业话筒、耳机生产商，也出品过录音室混响设备。
捉住当年广州音响展的时机，把自己心仪的AKG耳机，都蹭听了数遍⋯感觉到它的声响特色是：声场宽、线条幼细，天然潇洒的声响，镇定、理性，偏新鲜的滋味。合适小编制古典，空灵的女声等。其时相同小新鲜的我，一听钟情。可在错的时刻遇到对的人，是一种无法。
九十时代中期，传闻AKG被哈曼收买了，可那时我初创业，起早摸黑的，哪还记得上这事。多年曩昔，空余时刻渐宽，重拾旧欢听了新款的AKG耳机，发觉它的低频，似我日渐拱起的小腹，看了眼宣扬标题：“添加了低频量感，播映流行音乐也添了动感。”AKG与我，都成熟了⋯ 在对的时刻遇到错的人，是一种不幸。对这品牌的新类型，慢慢地削减了重视。
二千年头，传闻BENZ轿车运用AKG产品。那年儿子刚出生，我的第一桶金，盖了房后剩下的钱，只够买辆高尔夫4代1.8手动，再一次与AKG坐失良机。
“咱们去听听它的音响吧”，儿子提议。我犹疑，“我想听。”他边说边拉着我，一家三口进了凯迪拉克店内。出售很有礼貌地，想循例从头开端介绍车的特色，儿子也用相同的口气说明晰来意：主要是想了解一下它的音响⋯
发动键按下，出售口中着重：用Quantum Logic 虚拟7.1盘绕声效，播映音乐会视频，可为旅途添加趣味⋯我看了一下，这个据说是同级抢先的超视网膜屏幕，画面质感的确不错：
可播映原车内置歌曲的声响体现，与我多年前回想中AKG声响的形象，相距较远，心想:果然是经典难以逾越啊。
儿子在我耳边悄然说：“你不是常常说调音很重要吗？听一耳朵就判别，不是你平常的习气哦。”
出售如同了解了咱们的目的，顺着说：“这个时段人流比较少，您能够虽然调，我不打扰了。”说完他真的下了车。
调音是能够，有必要吗？望着儿子巴望的目光，我感觉工作向着古怪的方向开展⋯
前排左右门板上各有一只超低声喇叭。前排座位头枕均有两单元喇叭。前档玻璃下有三只大尺度中高同轴喇叭，并搭载声学棱镜技能：
棱镜技能的特色是：经过数学算法与调试，操控高频分散角，有助削减前档玻璃的乱反射，让声响更直接地投射到倾听区域，提高声响的清淅度与细节。
后排中心藏着一只超低。后排中高音喇叭比前排口径细，没有棱镜技能与头枕喇叭。
了解到此车音响布局重心在前排，调整车机菜单设置就有了思路。重复打听几回，找出了调声次序。
设“前座”，全车（包含后座）都可感触外表台上三个87mm中高同轴喇叭，那清淅纯洁的声响。全车19只喇叭的声响密度与丰满感才干充分体现。
假如设“后座尊享”，从后排听到的声场来自行李箱，声响密度及丰满度只剩三分之一。搭载棱镜技能的三只同轴中高音、头枕喇叭与两只超低都退出群聊。改设“前座”，“尊享”的感觉回归，可知这档放在调声首位的重要性。
十字标对应音乐的定位感，推到最前，音场就在前面打开，与头枕喇叭和应的人声分脱离，其层次、空间感较好。而十字标向默许方位接近，人声与音乐就逐步粘连，当抵达默许点，声场体现、别离度等降到较弱的程度，会发生相似细微驻波的听感。
十字标方位如上图，脱离默许点向后座移了约半张座位的间隔。得益棱镜技能加持，全车每个方位，声场依然向前扩展，声响的平衡度与质感，均有较好的体现。
不同的音源，不同的听感喜爱，此项调整都可能有所差异。咱们对比过原车音源与蓝牙外接音源的音效差异。若外接设备满足优质，密度与平衡度，会略胜于原车音源。据此调整出下图的份额。
亮堂通透的中高音，穿透沉稳下坠的鼓声，声场扩展、天然潇洒⋯我似乎又回到了，小新鲜那时代。
1989年，那年高三的我，从香港的音响杂志中，得知AKG出品了旗舰耳机K1000，坊间戏称～戴在头上的小音箱：
多年后经过种种途径的蹭听，了解到其声场与深度俱佳、音色天然的特色，它各声部、乐器之间的空间和间隔感告知得很清楚，营建出可比美静电耳机的宽广声场与灵动潇洒气味，而声响密度、分量感又比静电耳机更胜一筹⋯
“头枕喇叭，应该是AKG团队至敬经典的考虑吧。”我回过神来弥补：“头枕喇叭适可而止的交融，既没有抢去外表台下，同轴喇叭营建的宽广声场，又能添加声像的稳定性与密度感。看来这个同级中罕见的头枕喇叭规划，有点意思⋯”
“我曾经老想着，AKG仍是曾经那个AKG吗？乃至还走上车载音响的路⋯经过调声进程发觉，了解的声响逐步找回了概括。我感觉，LYRIQ的车载音响，是AKG之声借渠道发力的新起点⋯”
儿子笑着接口：“我没你那种品牌情怀，假如我今后买车，LYRIQ音响的音质体现，会成为加分项进入我的考虑清单之中。”
父子俩开心肠讨论着听感领会时，我余光喵到方才那位出售，在车旁微笑地注视着我俩。
我招待他上了车，一曲往后，出售一脸偶遇最了解的陌生人之表情，不一会，他才兴奋地说：“天天对着这车，没想到它能出这种声响。我曾经也听过不少音质比较棒的轿车音响，以现在听到的声响来说，真的能够和他们一争长短。”
我笑着弥补：“曾经我听过的AKG耳机也有相似特性，音源、周边装备是不是到位等要素，会使听感彻底不同。”
“本来这车的音响，能够有这么高水平的体现，以它现在的质素而言，会有更多人喜爱的。可我忧虑其他客人调乱了，找不回这个声响。呃，能不能费事您拍下调音的进程⋯”他最终这句欠好推托。
AKG并入哈曼旗下时，我与许多老烧相同，曾觉得它不复当年。但触摸过LYRIQ上的AKG后，我有了不同的观点。AKG得益于哈曼集团的支撑，与很多新影音技能的使用，包含Quantum Logic 虚拟7.1盘绕声技能，提高了AKG在影院方向的竞争力。在轿车调音工程这种多范畴、高集成的职业，AKG恰是借渠道发力，继往开来。
AKG声学工程师团队，集中精力专心头枕喇叭，与车内一众喇叭的音色、声场交融。音乐播映不同于影院，影院靠数码科技的加成，有了本钱投入与新技能使用，要独领风骚一段时刻不难；而音乐播映，需长时刻文明沉积、堆集。音响工程师对音乐的了解，直接左右他以何种逻辑、架构去规划音响。技能与艺术交融，一起决议声响底色，而艺术素质非短时刻可速成，更是音响系统难能可贵之处。
上一代经典的夸姣回想，会在那代人心中深深痕迹。而年轻人未必有这种形象，他们会参阅同级产品的卖点、性价比后作出挑选。
关于新发布的车型，厂方工程师不可能照抄情怀与经典，他们凭借数码科技的加成，在装备上不断叠加新功能。车价越高，车载音响装备一般越杂乱。而越杂乱的音响，更需求足够的时刻、宽恕的心态，去了解与领会。究竟当下之声，有时机成为今后的情怀⋯
可巧有这个调整时机，令我又一次领会到，音响在不同调整状态下，声响的改变之大。深感下次点评一款车载音响好欠好时，更应了解地清清楚楚硬件装备，让音响能尽展所长，解封音乐中起承转合带来的感动。
回家路上，一家三口的论题，没脱离过LYRIQ的音响。音质改变潜力，令人乐道。阅历带来的感悟，让人回味⋯
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